Mobilitat i Via Pública

Pla de Mobilitat Urbana

Es poden enviar aportacions durant un mes, a partir del 23 d'abril de 2013, a través de la bustia d'avisos i suggeriments

Els plans de mobilitat urbana (PMU) són el document bàsic per a configurar les estratègies de mobilitat sostenible dels municipis de Catalunya. Tal i com s’estableix a la Llei 9/2003, de 13 de juny, de la mobilitat, l’elaboració i l’aprovació dels PMU són obligatòris per als municipis que, d’acord amb la normativa de règim local o el corresponent pla director de mobilitat, hagin de prestar el servei de transport col·lectiu urbà de viatgers.

Presentació del Pla de Mobilitat dilluns 22 d'abril de 2013
Presentació del Pla de Mobilitat
Urbana, dilluns 22 d'abril de 2013.
 

El Pla de Mobilitat Urbana és doncs, l’instrument essencial per definir el model de mobilitat de la ciutat que encaixi amb la resta d’objectius estratègics. El pla no es limita a definir un objectius i línies estratègiques sinó que defineix programes d’actuacions sectorials (Mobilitat a peu, bicicleta, transport públic ... mobilitat intel·ligent ... Tots sempre orientats a una millora ambiental, en especial, en relació amb els nivells acústics i qualitat de l’aire. Indicadors de seguiment es defineixen per garantir el compliment dels objectius.

L’1 d’octubre de 2012 es va iniciar la redacció del Pla de mobilitat Urbana de Girona. Desprès d’un període de treball de camp, l’equip redactor ha elaborat la Memòria que recull l’anàlisi territorial i socioeconòmica i de la oferta i demanda actual del sistema de mobilitat.

La següent fase en elaboració de PMU és la diagnosi participada. La seva finalitat és obtenir una valoració sobre l’estat actual de la mobilitat i les tendències de futur. Es posaran de manifest els punts forts i febles del sistema de mobilitat. És convenient en aquesta etapa garantir la participació ciutadana, no només en donar la seva opinió del sistema de mobilitat sinó en formular aquelles mesures que desitgen que sigui aplicades a la ciutat.  
 

Els àmbits on es poden fer propostes són:
 

 Mobilitat a peu 
 Mobilitat en bicicleta 
 Mobilitat en transport públic
 Mobilitat en vehicle privat motoritzat
 Aparcament
 Seguretat viària 
 Actuacions ambientals 
 Accés a zones comercials, industrials interurbanes i centres de treball 
 Promoció, educació i sensibilització per l'ús de modes sostenibles 
 Uuna mobilitat intel·ligent 
 Creació i/o modificació de normatives existents 
 Actuacions d'altres administracions

Plànols del Pla de Mobilitat Urbana

Índex i crèdits

ANÀLISI TERRITORIAL I SOCIOECONÒMICA

2.1.1 Localització geogràfica del municipi
2.1.2 Localització de tipologies urbanes del municipi (barris i sectors)
2.2.1 Estructura i distribució de la població
2.4.1 Centres de generació i atracció de viatges
2.4.2 Centres de generació i atracció de viatges. Resum
2.5.1 Índex de motorització

ANÀLISI DE L’OFERTA

3.1.2 Xarxa de vianants. Passos i guals per a vianants
3.1.3 Xarxa de vianants. amplades totals de vorera
3.1.4 Xarxa de vianants. Amplades útils de vorera
3.2.1 Xarxa de ciclistes. Xarxa de vies ciclables
3.2.2 Xarxa de ciclistes. Pendents
3.3.1 Xarxa de transport públic. Xarxa de serveis de transport públic
3.3.2 Xarxa de transport públic. Cobertura de les parades de transport públic
3.3.3 Xarxa de transport públic. Prioritat del bus i la bicicleta
3.4.1 Xarxa de vehicles privats motoritzats. Jerarquització de la Xarxa
3.4.2 Xarxa de vehicles privats motoritzats. Xarxa viària pacificada
3.4.3 Xarxa de vehicles privats motoritzats. Sentits de circulació i carrils per sentit
3.4.4 Xarxa de vehicles privats motoritzats. Restricció de pas per a vehicles pesants
3.5.1 Aparcament. Oferta d’aparcament
3.5.2 Aparcament. Densitat de l’oferta d’aparcament per sectors
3.5.4 Aparcament. Repartiment urbà de mercaderies

ANÀLISI DE LA DEMANDA

4.1.1 Mobilitat global. Viatges intermunicipals totals (generats i atrets)
4.1.2 Mobilitat global. Viatges intermunicipals totals (generats i atrets) per modes
4.1.3 Mobilitat global. Viatges intramunicipals totals (generats i atrets) per districtes
4.1.4 Mobilitat global. Viatges intramunicipals totals (generats i atrets) per modes
4.2.1 Demanda de mobilitat a peu
4.3.1 Demanda de mobilitat en bicicleta
4.4.1 Demanda de mobilitat en transport públic
4.5.1 Demanda en vehicle privat motoritzat. Punts de recollida d'informació
4.5.2 Demanda en vehicle privat motoritzat. IMD de vehicles motoritzats
4.5.3 Demanda en vehicle privat motoritzat. IMD de vehicles pesants
4.5.4 Demanda en vehicle privat motoritzat. Nivell de servei i saturació a l’hora punta
4.5.5 Demanda en vehicle privat motoritzat. Enquestes origen-destinació

Notícies

Us recordem que es poden fer aportacions al nou Pla de Mobilitat Urbana que s'està redactant fins al 25 de maig
17/05/2013  |  Aquells ciutadans i ciutadanes que ho desitgin poden fer aportacions a través de la bústia d'avisos.
S'obre el període de participació ciutadana del Pla de mobilitat urbana de Girona
23/04/2013  |  Durant un mes, aquells ciutadans que ho desitgin podran fer aportacions a través de la Bústia d'Avisos
L'Ajuntament de Girona inicia el treball de camp per redactar el Pla de mobilitat urbana de la ciutat
23/11/2012  |  Dilluns començaran una sèrie d'actuacions encaminades a fer un anàlisi de la demanda i l'oferta del sistema de mobilitat.
Regidoria de Seguretat, Mobilitat i Via Pública
  • Àrea de què depèn:

    Ciutadania

  • Adreça:

    Plaça del Vi, 1, 3a planta
    17004 - GIRONA

  • Telèfon:

    972 419 030 - Mobilitat i via pública
    972 419 031 - Multes
    972 419 092 - Seguretat ciutadana

  • A/e:
Veure en el plànol: